“原汁原味”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?

如果你是德系品牌的忠实粉丝，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型。从严格意义上讲，速腾是正儿八经的德国车，拥有比较纯正的德系血统。它是由德国大众汽车主导设计，在国内一汽-大众的合资工厂制造。在11月份，大众速腾是经过了一次年度的小改款，将车型更新到了2021款。

迈腾的工艺品质 作为原汁原味的德系汽车，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车。全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术，应用了HSB（High-Strength Body）高强度车身。

德系车里面比较推荐速腾，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军，但是只在国内生产销售。速腾是原汁原味的德系。空间表现出色。底盘，发动机，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号，尤其是后轮采用独立悬挂，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂，简直就是一个天一个地。

月28日，一汽-大众新款速腾正式上市，此次共推出7款车型，售价区间为179-129万元。与此同时，官方针对首任车主将享受三年保值回购政策，整车或核心部件享受终身质保。车型简述 作为中期改款车型，新款速腾主要针对内外设计进行调整。

一汽大众380tsi轿车又出新款了吗吗

1、一汽大众380TSI轿车有出新款。具体新款车型信息如下：2025款迈腾3000万辆甄选款新增380TSI高功率版2025款迈腾3000万辆甄选款在车型配置上进行了优化与升级，其中新增的380TSI高功率版是一大亮点。

2、一汽大众380TSI车型的价格因具体车系和配置不同而有显著差异，2025年10月市场报价范围约为169万至279万元，其中帕萨特、迈腾、CC、探岳等主力车型优惠后价格集中在17万-22万元区间，部分高配或特殊版本可达26万元以上。

3、024款车型价格2024款大众途昂380TSR四驱版官方指导价为29万元，优惠后裸车价约4万元，落地价（含购置税、保险等费用）约28万元。该车型为2024年新款，配置较新，优惠后价格具有较高性价比。2024款途昂380TSI四驱龙耀版厂商指导价为29万元，经销商报价从290万元起。

4、025款一汽大众探岳0T四驱380TSI的价格根据不同配置和经销商的优惠活动，裸车价大约在169万元至269万元之间。主要价格区间 裸车低价：有报道指出，特定时间或特定条件下，2025款一汽大众探岳0T四驱380TSI的裸车价至低可达169万元。但这可能是限时优惠或特定条件下的价格，不具有普遍性。

5、一汽大众380TSI车型价格大致在20万到30多万，不同车型价格有差异。以大众CC 2025款为例，380TSI耀目众享款官方价279万，参考总价30.07万；380TSI夺目众享款官方价229万， *** 价29万，参考总价287万。

6、大众威然 2023款 380TSI 尊贵版：厂商指导价为328万人民币。上汽大众帕萨特2024款轿车高功率版380TSI：具体价格因配置和市场情况有所变化，需向当地经销商咨询。需要注意的是，这些价格为官方指导价，实际购车时可能会因经销商的不同优惠政策而有所变动。

新款一汽大众速腾三大件的质量如何?

1、新款一汽大众速腾的三大件（发动机、变速器、悬挂系统）质量相当不错，表现出稳定性和可靠性。发动机：新款一汽大众速腾的发动机经过精心设计和制造，具有出色的耐用性和性能表现。它在提供充足动力的同时，也保持了良好的燃油经济性，满足了消费者对驾驶体验和经济性的双重需求。变速器：变速器的质量同样值得信赖。

2、针对消费者关心的速腾三大件是否进口的问题，答案是否定的。大众在国内拥有完整的生产链，包括发动机、变速箱和底盘等核心部件均在国内生产。具体来说，发动机来自成都的发动机工厂，变速箱则来自大连变速箱工厂，而底盘则是在佛山或长春的整车厂进行组装。在动力方面，速腾提供了2T和4T两种动力选择。

3、一汽大众速腾在质量上面还是有一些问题的，不能算是完美的车。双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年，这台双离合其实没有什么毛病，换挡干脆动力直接，开着非常爽，但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫，此时又要自己掏钱去维修，而且越修越容易坏。

4、“存在即合理”，速腾在大众品牌体系中的位置也显得尤为独特。它介于宝来和迈腾之间，拥有不同于朗逸、宝来的独特气质。对于那些资金有限但追求高品质驾驶体验的消费者来说，速腾无疑是一个值得考虑的选择。无论是从动力性能、外观设计还是内饰配置来看，新速腾都展现出了其独特的魅力和强大的竞争力。