简单来说，两款车型有各自的产品特色，只是说全新荣威RX5在设计上会显年轻化，而智能体验会更为出色，驾控表现也更为突出。同时，全新荣威RX5在定价上会更为亲民，性价比显然更高。所以，我们认为全新荣威RX5是更符合主流的高品质SUV。【本文来自易车号作者晓生说车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
在这里要多说一点，搭载VTG可变截面涡轮技术的全新荣威RX5，正式面市时间是去年8月5日，只需要92号即可。而大众家带有该技术的5T EVO II发动机，则是今年6月才正式来到国内，并且需要95号汽油。这么对比一下，上汽荣威的工程实力不容小觑。
麋鹿测试、0-60KM/h加速测试、极限转向测试、绕桩测试、舒适操控体验，深度体验全新荣威RX5的卓越性能和越级品质，全新荣威RX5作为高品质主流SUV，在产品力和品质力上得到全面提升，以其独有的行驶、驾控、静音、安全四大品质，为用户带来全面超越合资的舒适体验。今天我们就拿途观L跟他做个比较。
外观再美，也需要构建在内在的坚固安全之上。全新第三代荣威RX5采用超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达79%，具备同级最强车身强度。在最新公布的中汽研C-NCAP碰撞测试成绩中，全新第三代荣威RX5以综合得分率86%拿下五星成绩。这一成绩，甚至超过同期测试林肯豪车，真正做到了入门即安全。
●全新第三代荣威RX5采用全新GS61 5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，更大马力188匹，更大扭矩300牛·米，与之匹配的是新一代DM21 PLUS自动变速箱，官方称NEDC百公里油耗0L。
全新第三代荣威RX5作为首款搭载NGP功能的燃油车型，通过多传感器融合与高性能AI芯片实现了360°环境感知能力，并基于中国路况优化智能导航辅助驾驶功能，开启了人机共驾的新篇章。
总结：全新第三代荣威RX5 NGP智驾版通过硬件感知升级、算法优化及严苛测试，打造出贴合中国路况的智能驾驶方案，兼顾效率与安全性，为用户提供“稳如老司机”的出行体验。
荣威RX5全系搭载5T涡轮增压发动机，它的更大马力为169匹，工信部油耗只有5L，虽然实际油耗没有这么低，但是通过四位车主们说出的实际油耗数据，荣威RX5的百公里综合油耗为5L左右，这个对比工信部数据，油耗只高出1个，所以说荣威RX5的油耗还不错。
【太平洋汽车网】荣威rx5是5t。荣威rx5的长宽高分别是4556毫米，1855毫米，1719毫米，轴距为2700毫米，rx5是一款紧凑型suv。
荣威RX5和别克昂科威不是同款发动机。荣威RX5 荣威RX5采用上汽荣威5T和0T两款涡轮增压发动机，其中5T发动机更大功率为169马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。0T发动机更大功率为220马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱。
荣威rx5的发动机啥牌子荣威rx5是什么发动机荣威rx5用的是5T和0T两款涡轮增压发动机，其中5T发动机更大功率为169马力，峰值扭矩250牛米，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；0T发动机更大功率为220马力，峰值扭矩350牛米，与之匹配的是6速双离合变速箱。
动力方面，有多种动力配置可供选择。不同的动力组合能满足不同消费者对于动力性能的追求，比如有的消费者注重燃油经济性，有的则更看重动力的强劲输出，都能在荣威RX5中找到合适的选择。 配置上，其多媒体系统功能丰富，操作便捷，能为驾驶者和乘客带来良好的娱乐体验。同时，车辆还配备了一系列安全配置和舒适性配置，提升了车辆的整体品质。
车身质量可靠：荣威RX5车身结构设计合理，使用的钢材质量较好，经过严格的碰撞测试验证，能在发生事故时为车内人员提供可靠的安全保护。例如在一些实际碰撞事故中，车身整体变形较小，对车内乘客的保护较为到位。 内饰工艺不错：内饰的装配工艺精细，各个部件之间的缝隙均匀。
荣威RX5 2025款在质量、配置和价格方面均表现良好，是否值得购买需根据个人需求和预算决定。质量可靠性：荣威RX5 2025款采用了珠峰机电一体化架构，车身结构坚固，高强度钢占比达到79%，车身抗扭刚度提升了30%，确保了车辆的稳定性和安全性。
上市时间 根据荣威RX5车型以往的更新规律，以及市场推测，2024款荣威RX5预计将在2024年之一季度正式上市。外观设计 2024款荣威RX5作为中期改款车型，预计不会采用全新的外观设计，而是可能完全沿袭2023款的造型，包括其极具视觉冲击的中网和矩阵式大灯。
荣威RX5这款紧凑型SUV来自于荣威，2022年8月5日推出了现在的2023款，根据荣威RX5车型以往的更新规律，新款荣威RX5属于中期改款，预测的上市时间是2024年之一季度。中期改款的车，一般来说都不会采用新的外观设计，可能完全沿袭上一款的造型。
此外，荣威D5X作为荣威SUV系列中的一款新车型，于2024年3月正式上市。它是荣威“D家族”的第三款车型，也是首款搭载DMH超级混动系统的SUV车型。其外观采用了最新的家族化设计语言，并融入了新能源元素，展现出独特的创新魅力。
荣威RX5应该是比长安CS55 PLUS更实惠的存在，虽说也存在手动挡车型拉低售价的情况，但是其自动挡入门版优惠后售价也为69万元，相较于长安CS55 PLUS自动挡入门款还低了3，000元，关键是荣威RX5的车身尺寸也更长，使得车内空间更显宽敞，更能迎合家用消费者的需求。
1、全新第三代荣威RX5于6月11日开启盲订，8块8下订可解锁五大宠粉福利，包括官方直播间每日惊喜盲盒、1288元购车券、至高4000元增换购补贴、iMAX巨幕影院畅享包及优先提车承诺。
2、而且SAIC荣威rx5有八大亮点，包括电控变截面（vgt）增压器、燃烧架构设计的快速进气相位调制器（Fastvvt）、油冷活塞、连续可变油泵（cvop）、摆式双质量飞轮、热管理模块/双节温器、集成水冷中冷wcac、电子水泵ewp。其中，全新第三代荣威RX5匹配SAIC蓝芯动力gs61发动机和dm21plus自动变速箱。
3、第三代RX5所搭载的洛神智能座舱系统，配备高通骁龙8155车机片和小狮王智能超玩助理，车机的灵敏度和流畅度还是可以的。语音交互功能可以支持持续对话、自动方言等，这些就目前的造车水平来看，也算意料之中吧。
4、一来是因为它是荣威RX5系列车型的升级换代，另外RX5已经成为荣威品牌一个重要的符号，承载着数百万车主的支持与信赖。不过，在新能源越发成为主流的今天，上汽荣威也紧跟潮流，推出了第三代RX5的超混车型——eRX5，为那些热衷荣威RX5系列车型，又想拥有新能源车型驾驶感受的车主提供了全新的选择。
5、初见荣威RX5 MAX之时，便感受到一股大方得体的气息，然后再细细来端详，发现其中散发出浓郁的运动气息。这外观设计的真没话说，开始老婆还一直跟我说博越这好那好的，看完荣威RX5 MAX后，对它赞叹不已。单从外观来讲，荣威RX5 MAX的颜值真的可以甩博越几条街。
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